Dies ist Artikel 8 von 20  der Kategorie  Bremsscheibe 200mm / 203mm 
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ALLIGATOR Bremsscheibe I-Wave TIN
| Artikelnummer: 450 | Kategorie: Bremsscheibe 200mm / 203mm | Marke: Alligator |


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ALLIGATOR Bremsscheibe I-Wave TIN
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Beschreibung Bremsscheibe 200mm / 203mm von Alligator:

ALLIGATOR Bremsscheibe I-Wave TIN 203mm


Befestigung der Bremsscheibe an der Nabe nach Internationalem Standard (IS = 6 Loch).

 inkl. 6x TX 25 Schrauben zur Befestigung der Disc an der Nabe

I-Wave-Design für optimale Kühlung und hervorragender Optik sowie guter Selbstreinigung im Falle eines Fremdkörpers auf der Scheibe und extrem niedrigem Gewicht.

Gewicht: 112g bei 160mm (ohne Schrauben)

Reibringhöhe ~20mm, daher passend für fast alle handelsüblichen Scheibenbremsen,
wie Magura® Louise?/Julie?/GustavM?,
Avid® Juicy? 3/5/7 sowie Code?,
Shimano® XTR/XT/Hone/Saint/Deore (BR-M525, BR-M555 sowie BR-M535)/Alfine,
Hayes® ElCamino?/HFX-9/HFX-Mag,
Hope® Mono M4/Mono 6Ti/Mono Mini/Trail/M4,
Quad, Gatorbrake Pistion 4/6/8, Formula® Oro?/K18/K24/Oro Bianco?/Oro Puro?/B4,
Grimeca® Sys. 8, Giant® MPH

Bremsscheibendicke: 1,8mm

Material Bremsscheibe: 410 rostfreier Stahl (gleiches Material wie viele renomierten Hersteller verwenden) 



Hersteller-Information zu Alligator:

Bremsscheiben und Bremszubehör sind die Top Produkte von Alligator. Ein besonderer Wurf ist der Firma mit den Windcutter Bremsscheiben gelungen, das ausgefallene Sagezahn Design und das geringe Gewicht werten diese Scheiben Ihr Fahrrad auf.Um Ihrem Bike in Sache Farbe noch den letzten Schliff zu verpassen sind die Windcutter noch in den Farben weiss, schwarz rot und blau verfügbar. Aber auch die anderen Designs wie z.B. die Wavescheibe i-Wave oder die Aeries/Cirrus sind nicht nur schön anzuschauen, sondern tun tadellos das wofür sie gemacht sind, nämlich Ihr Fahrrad zuverlässig abbremsen.
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Funktionsprüfung Felgenbremse

Bremsen sollte man grundsätzlich regelmäßig kontrollieren, denn nur so ist sicher, dass man in jeder Situation sicher zum Stehen kommt. Bitte bei V-Brakes folgendes Beachten: Stehen die Bremsschuhe noch in der richtigen Stellung zur Felge? Die Beläge sollten einen möglichst geringen Abstand haben. Wie stark sind die Beläge abgenutzt? Abgefahrene Beläge müssen ersetzt werden. Sind die Bremsinnen- und Aussenzüge noch in Ordnung? Hier die Stellen Prüfen wo diese den Rahmen berühren. Sollten einzelne Fasern des Innenzuges beschädigt, bitte Ersetzen. Wenn Sie diese Tipps beachten, haben Sie immer eine zuverlässige V-Brake am Rad

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